header-logo

Маркетинговые коммуникации на основе искусственного интеллекта

Отказ от ответственности: приведенный ниже текст был автоматически переведен с другого языка с помощью стороннего инструмента перевода.


Глобальный рынок новых энергетических автобусов 2020 Промышленности Анализ, Доля, Рост, Продажи, Тенденции, Поставка, Прогноз 2026

Apr 10, 2020 10:42 AM ET

Рынок новых энергетических автобусов:

WiseGuyReports.com добавляет в свою базу данных отчеты «Глобальный рынок, статус и прогноз на 2020-2026 годы».

Резюме

После вспышки вируса COVID-19 в декабре 2019 года болезнь распространилась почти в 100 странах мира, и Всемирная организация здравоохранения объявила ее чрезвычайной ситуацией в области общественного здравоохранения. Глобальные последствия коронавирусной болезни 2019 года (COVID-19) уже начинают ощущаться и существенно повлияют на рынок новых энергетических автобусов в 2020 году.
COVID-19 может влиять на мировую экономику тремя основными способами: непосредственно влияя на производство и спрос, создавая цепочку поставок и рыночные нарушения, а также его финансовое воздействие на фирмы и финансовые рынки.

Запрос Бесплатный https://www.wiseguyreports.com/sample-request/4829351-global-new-energy-buses-market-research-report-2020 отчет о выборке

Согласно анализу и обзору, продажи новых энергетических автомобилей в Китае в 2019 году составили 1,206 млн единиц. Эпидемия Covid-2019 приводит к краткосрочному давлению на производство и продажи новых энергетических транспортных средств, при постепенном восстановлении эпидемии ожидается, что в 2020 году темпы роста новых энергетических автомобилей в Китае превысят 50%. Китай является крупнейшим производственным регионом в мире. С 2015 года продажи новых энергетических автобусов в Китае демонстрируют взрывной рост. В первом квартале 2019 года продажи новых энергетических автобусов в Китае составили 16 000 единиц, увеличившись на 135%, и продолжали поддерживать высокие темпы роста. С дальнейшей реализацией политики электрификации общественных автобусов в будущем, к 2020 году уровень электрификации автобусов в Китае, как ожидается, превысит 70%.

В связи с европейской и американской политики выбросов углерода становятся все более жесткими. По оценкам, продажи электромобилей в Европе достигнут 800 000 в 2020 году, темпы роста составят около 43%, а совокупные темпы роста новых энергетических автомобилей в 2019-2025 годах достигнут 44%.
В настоящем докладе также анализируется влияние коронавируса COVID-19 на индустрию новых энергетических автобусов.

Основываясь на нашем недавнем обзоре, у нас есть несколько различных сценариев о новых энергетических автобусов YoY темпы роста на 2020 год. Вероятный сценарий, как ожидается, вырастет на 14,75% в 2020 году, а выручка составит 12102 доллара США в 2020 году с 11071 млн долларов США в 2019 году. Объем рынка новых энергетических автобусов достигнет 58732 долларов США в 2026 году, а CAGR — 30,12% с 2020 по 2026 год.

Отчет об исследовании включает в себя конкретные сегменты по типу и приложению. Каждый тип предоставляет информацию о производстве в течение прогнозного периода 2015-2026 годов. Сегмент приложений также обеспечивает потребление в прогнозный период 2015-2026 годов. Понимание сегментов помогает определить важность различных факторов, способствующих росту рынка.
Основываясь на типе, рынок новых энергетических автобусов в первую очередь разделен на чистые электрические автобусы и гибридные электрические автобусы. В 2019 году рынок возглавили Pure Electric Buses, продажи которых на рынке составили около 95500 единиц, в то время как доля рынка продаж в новых энергетических автобусах составила 89,2%, ожидается, что Pure Electric Buses будет продолжать доминировать на рынке в ближайшие несколько лет.

Сегмент по применению в основном включают общественный транспорт, шоссе транспорта и других приложений. Наиболее важным вниз по течению новых энергетических автобусов является общественный транспорт.

Мировые ведущие производители/игроки New Energy Bus: Yutong, BYD, Proterra DFAC, Foton,
Король Лонг, Чжун Тонг, ANKAI, SAIC, Guangtong, Нанкин Золотой Дракон и Daimler, и т.д.
Электрическая замена автобусов играет важную роль в энергосбережении и сокращении выбросов, поэтому она поощряется местными органами власти. Цена относительно высока, чем цена традиционного автобуса, но из-за поддержки правительства, цена имеет определенное снижение. Самая важная технология электрического шина находится в батарее. Плотность мощности аккумулятора относительно низкая, и она не может удовлетворить потребительский спрос. Компания, которая получает ключевую технологию аккумулятора, получит преимущество в индустрии электромобилей.

Таблица содержимого

1 Новые энергетические автобусы Обзор рынка

2 Рыночная конкуренция производителей

3 Производственные мощности по регионам

4 Глобальное потребление новых энергетических автобусов по регионам

5 Производство, Выручка, Ценовой тренд по типу

6 Глобальный анализ рынка новых энергетических автобусов по применению

7 Профили компаний и ключевые фигуры в бизнесе новых энергетических автобусов

8 Новая стоимость производства энергетических автобусовАнализа

9 Маркетинговый канал, дистрибьюторы и клиенты

10 Динамика рынка

11 Прогноз производства и поставок

12 Прогноз потребления и спроса

13 Прогноз по типу и по применению (2021-2026)

14 Поиск и заключение исследований

15 Методология и источник данных

Непрерывной...

Для получения дополнительной информации по данному докладу посетите - https://www.wiseguyreports.com/reports/4829351-global-new-energy-buses-market-research-report-2020

НОРА ТРЕНТ Партнерские отношения и менеджер по маркетингу sales@wiseguyreports.com www.wiseguyreports.com Ph: 1-646-845-9349 (US) Ph: 44 208 133 9349 (Великобритания)

Contact Information:

NORAH TRENT

Partner Relations & Marketing Manager

sales@wiseguyreports.com

www.wiseguyreports.com

Ph: +1-646-845-9349 (US)

Ph: +44 208 133 9349 (UK)
Keywords:  New Energy Buses, New Energy Buses Market, New Energy Buses Industry, New Energy Buses Trends, New Energy Buses Share, New Energy Buses Analysis, New Energy Buses Growth, New Energy Buses Segmentation, New Energy Buses Application