Рынок логистики опасных/неопасных грузов будет развиваться со скоростью 6,45 AGR к 2030 году в упаковочной промышленности | Market Research Future публикует прогноз на 2022-2030 годы

Результаты исследования Future Market Research

Объем рынка логистики опасных товаров в 2021 году оценивался в 200,97 млрд. долл. При среднегодовом темпе роста (CAGR) 6,45 в течение прогнозного периода ожидается, что объем рынка логистики рискованных опасных товаров увеличится с 212,87 млрд. долл. в 2022 году до 351,09 млрд. долл. к 2030 году. (2022 - 2030). Химически контролируемые вещества создают угрозу имуществу людей и наносят вред окружающей среде, когда их перевозят в качестве опасных грузов.

Аккумуляторы и бензин - два товара, которые чаще всего перевозятся по всему миру. Поэтому при перевозке опасных материалов необходимы дополнительные меры предосторожности, аккуратное обращение и достаточная упаковка. Кроме того, существуют строгие законодательные нормы и стандарты, обеспечивающие безопасное перемещение опасных грузов по трубопроводам, железнодорожным и автомобильным путям, по воздуху и морю. Существуют строгие правила, регулирующие обращение с опасными грузами и их хранение.

Для безопасной транспортировки и хранения опасных грузов, таких как взрывчатые вещества, радиоактивные материалы, легковоспламеняющиеся вещества и биологически опасные отходы, работники должны пройти специальную подготовку. Таким образом, при транспортировке опасных материалов необходимо соблюдать меры предосторожности, осторожно обращаться с ними и надежно упаковывать. Транспортировка опасных материалов трубопроводным, железнодорожным, автомобильным, воздушным и морским транспортом требует соблюдения дополнительных норм и правил безопасности.

Международные организации, местные учреждения, авиационные и транспортные подразделения и т.д. разработали новые жесткие правила, направленные на повышение эффективности управления рискованными грузами.

Международные и отечественные организации, учреждения, авиационные и судоходные ведомства внесли жесткие предложения по повышению безопасности управления опасными грузами при их перевозке. Прогнозируется, что в течение прогнозируемого периода принятие этих мер будет способствовать росту рынка логистики опасных грузов. К числу причин, способствующих росту рынка, относятся увеличение объемов перевозок ядерных лекарственных препаратов, образцов вирусов и сопутствующих продуктов во время пандемии COVID-19, а также ужесточение государственных законов и нормативных актов, регулирующих транзит опасных грузов.

По этим причинам ожидается, что рынок управления опасными отходами и, соответственно, логистики опасных продуктов будет быстро расти. В связи с такими факторами, как жесткие правила и нормы транспортировки и хранения опасных грузов, развитие цифровых технологий, рост использования беспилотных летательных аппаратов для доставки опасных грузов, а также рост нефтегазовой отрасли, ожидается, что рынок логистики опасных грузов будет расти в течение прогнозного периода. Ожидается, что растущая потребность в услугах по утилизации медицинских отходов, а также все более широкое использование атомной энергии будут способствовать развитию отрасли логистики опасных грузов. Вследствие вышеупомянутых факторов ожидается, что темпы роста сектора логистики опасных/вредных грузов составят 6,45 с 2022 по 2030 год.

Получить образец отчета: https: //www.marketresearchfuture.com/reports/dangerous-hazardous-goods-logistics-market-one-10099

Региональный анализ:

Европа останется лидером на рынке логистики опасных/вредных грузов

В течение прогнозируемого периода Европа будет оставаться лидером на рынке логистики опасных/неопасных грузов, поскольку основным видом транспорта являются автомобильные грузоперевозки. Что касается автомобильного транспорта, то перевозки опасных грузов в Европейском Союзе за последние пять лет продолжали расти год от года. Так, в более чем половине европейских стран более двух третей перевозок опасных грузов осуществлялось в пределах национальной территории. Что касается товарных групп, то более половины от общего объема приходится на легковоспламеняющиеся жидкости, за которыми следуют коррозионные вещества и газы.

Запросить персонализацию: https://www.marketresearchfuture.com/ask_for_customize/10099

Сегментация рынка:

В зависимости от вида продукции рынок логистики опасных грузов подразделяется на рынок легковоспламеняющихся жидкостей, сжатых газов, композитов, окисляющих соединений и др. Рост перевозок легковоспламеняющихся жидкостей стимулирует развитие отрасли. Последние данные показывают, что доля опасных продуктов в общем объеме грузоперевозок быстро растет благодаря процветанию химического сектора. Керосин, бензин, сжиженный газ, нафта и другие летучие нефтяные жидкости перевозятся двумя третями перевозчиков опасных грузов. По сравнению с другими видами перевозок аварии с такими грузами происходят чаще. Столкновение с грузом может привести к самым ужасным последствиям, включая пожар, взрыв, травмы, материальный ущерб и вред окружающей среде.

Чаще всего это происходит при перевозке легковоспламеняющихся веществ. Например, в Европе в 2021 году более половины опасных грузов, перевозимых автомобильным транспортом, будут составлять легковоспламеняющиеся жидкости, сжатые газы и коррозионные вещества.

По типу услуг данные о рынке логистики опасных/неопасных грузов делятся на три подгруппы: транспортная, складская & дистрибуция и услуги с добавленной стоимостью. Транспортная логистика, безусловно, является самой популярной категорией услуг, рыночная стоимость которой в 2022 году составит 123,08 млрд. долл. Лишь некоторые предприятия, например, медицинские, ядерные, нефтегазовые и нефтехимические, широко используют опасные материалы как в развивающихся, так и в развитых странах. Для безопасной транспортировки опасных материалов необходим соответствующий персонал, соответствующее оборудование и грузовые автомобили.

Логистика опасных/вредных грузов На рынке можно выделить три категории конечных пользователей: промышленные, медицинские и прочие. Наибольшая доля рынка среди этих трех категорий конечных пользователей принадлежит медицинскому сектору. В больницах и других медицинских учреждениях ежедневно образуется большое количество потенциально опасного и инфекционного мусора. Биомедицинские и больничные отходы при неправильном обращении с ними представляют серьезную опасность как для здоровья людей, так и для окружающей среды. Стать. Последствия пандемии для производства тест-наборов, транспортировки, тестирования и утилизации отходов также привели к увеличению количества медицинских отходов.

Купить сейчас: https://www.marketresearchfuture.com/checkout?currency=one_user-USD & report_id=10099

Ключевые игроки:

Ceva Logistics, Bollore Logistics, DHL, DSV, DB Schenker, Hellmann Worldwide Logistics, DGD Transport, Toll Group, YRC Worldwide Inc., United Parcel Service, GEODIS, Rhenus Logistics, Agility Logistics, Kuehne Nagel и XPO Logistics.

Похожие отчеты:

Рынок возвратной упаковки

Рынок этикеток без вкладышей

Рынок блистерной упаковки

Рынок упаковки для электростатического разряда

Рынок медицинской упаковки