Отказ от ответственности: приведенный ниже текст был автоматически переведен с другого языка с помощью стороннего инструмента перевода.
Отчет о рынке жидкости для очистки выхлопных газов дизельных двигателей: Ожидается, что к 2030 году этот сектор достигнет 35555,06 млн. долл. при темпах роста 8,40% | MRFR.
Объем рынка жидкости для очистки выхлопных газов дизельных двигателей в 2021 году оценивался в 18649,5 млн долл. Согласно прогнозам, в течение прогнозируемого периода (2022-2030 гг.) среднегодовые темпы роста рынка жидкости для очистки выхлопных газов составят 8,40, увеличившись с 20216,06 млн долл. в 2022 году до 35555,06 млн долл. к 2030 году. Основными факторами, способствующими росту рынка жидкостей для очистки выхлопных газов дизельных двигателей, являются ужесточение нормативных требований, направленных на регулирование выбросов вредных веществ в атмосферу, а также все большее внедрение технологий, использующих жидкости для очистки выхлопных газов дизельных двигателей.
Выхлопные газы обрабатываются DEF в выхлопной трубе и затем преобразуются в катализаторе в азот (N) и воду (H2O). Такая система в автомобилях называется селективной каталитической нейтрализацией (SCR). В связи с недавним введением VI стандарта на выбросы загрязняющих веществ в атмосферу (нормы выброса автомобильного топлива) возникнет огромный спрос на жидкость для очистки выхлопных газов дизельных двигателей, что приведет к резкому увеличению использования AdBlue.
Получить бесплатный образец PDF-брошюры по адресуhttps://www.marketresearchfuture.com/sample_request/5034.
Правительства стран по всему миру акцентируют внимание на показателях выбросов CO2. Одновременно с этим рост продаж дизельных автомобилей, таких как внедорожники & MPV, и сегментов седанов, включая автомобили класса люкс, способствует увеличению объема рынка. Дизельные автомобили выбрасывают меньше CO2, чем их бензиновые аналоги, однако в сегменте внедорожников дизельный вариант выбрасывает больше.
Средний дизельный автомобиль выбрасывает больше CO2, чем средний бензиновый автомобиль. С введением норм VI автомобильные компании внедряют ряд технических изменений в дизельные автомобили. Они предусматривают установку сажевых фильтров, селективную каталитическую нейтрализацию (SCR) и рециркуляцию отработавших газов (EGR). Жесткие нормы выбросов NOx для двигателей грузовых автомобилей и внедорожников стимулируют рост рынка.
С другой стороны, основными факторами, сдерживающими рост мирового рынка DEF, являются колебания цен и разрыв спроса и предложения на сырье, необходимое для производства AdBlue. Тем не менее, все более широкое применение производителями двигателей технологии встроенной селективной каталитической нейтрализации (SCR) будет поддерживать рост рынка в течение всего оцениваемого периода. Кроме того, растущее внимание правительства к снижению выбросов углекислого газа и загрязнения воздуха дизельными двигателями приведет к значительному росту спроса на AdBlue.
Обращайтесь к нашим аналитикам по адресу https://www.marketresearchfuture.com/ask_for_schedule_call/5034.
Сегменты мирового рынка жидкости для очистки выхлопных газов
Анализ рынка DEF сегментирован в двух динамиках;
По технологиям: Жидкость для очистки выхлопных газов дизельных двигателей (DEF/AdBlue/SCR Technology), другие технологии контроля выбросов вредных веществ (Lean NOx Trap (LNT), Exhaust Gas Recirculation (EGR), Diesel Oxidation Catalyst), другие (Diesel Particulate Filter (DPF), Diesel Oxidation Catalyst (DOC), Lean NOx Catalyst (LNC)).
По регионам: Европа, Северная и Южная Америка, Азиатско-Тихоокеанский регион и остальные регионы мира.
Конкурентный анализмирового рынка жидкости для очистки выхлопных газов дизельных двигателей
Рынок DEF, характеризующийся высокой конкуренцией, насколько можно судить, стабилен: лишь несколько игроков формируют конкурентную среду. Несмотря на меньшее число участников, эти игроки занимают прочные позиции в своей основной деятельности. Для завоевания большей конкурентной доли на рынке эти игроки реализуют такие стратегические инициативы, как слияния & , поглощения, партнерства, сотрудничество, запуск новых продуктов и экспансия.
Игроки отрасли делают значительные инвестиции в разработку инновационных AdBlue по доступным ценам. Они заключают стратегические партнерства для завоевания большей доли на рынке.
Купить сейчас @ https://www.marketresearchfuture.com/checkout?currency=one_user-USD & report_id=5034
Основные игроки:
В число игроков, лидирующих на мировом рынке AdBlue, входят Yara (Норвегия), BASF SE (Германия), Mitsui Chemicals Inc (Япония), Viscol. co.za (Южно-Африканская Республика), BP p.l.c (Великобритания), Engen Petroleum Ltd (ЮАР), Nissan Chemical Corporation (Япония), Borealis AG (Австрия), GreenChem (Нидерланды), Royal Dutch Shell PLC (Нидерланды), NOVAX Material & Technology Inc (Китай), Adeco doo (Сибирь) и другие.
Промышленность/Инновации/Сопутствующие новости
20 января 2020 г. - Компания IndianOil Corporation Limited, ведущий мировой производитель нефти & газа, объявила о подписании соглашения с компанией Cummins Technologies India Pvt. Ltd. на оптовые поставки жидкости для очистки выхлопных газов дизельных двигателей (DEF) ?IOC ClearBlue, предназначенной для современных двигателей Cummins с системой SCR (Selective Catalytic Reduction). Cummins Technologies является ведущим мировым производителем & дистрибьютором систем нейтрализации отработавших газов & компонентов для двигателей большой мощности.
Похожие отчеты @
- Рынок AdBlue https://www.marketresearchfuture.com/reports/ad-blue-market-790
- Рынок поливинилового спирта https://www.marketresearchfuture.com/reports/polyvinyl-alcohol-market-5820
- Рынок технического углерода https://www.marketresearchfuture.com/reports/carbon-black-market-4701
Market Research Future®99 Hudson Street,5Th FloorNew York, New York 10013United States of AmericaPhone: 1 628 258 0071 (США) 44 2035 002 764 (Великобритания)Email: [email protected]