Объем рынка инфраструктуры аэропортов к 2030 году составит $91,3 млрд: IndustryARC

Согласно последнему отчету об исследовании рынка, опубликованному IndustryARC, объем мирового рынка инфраструктуры аэропортов достигнет $91,3 млрд к 2030 году и будет расти с темпом CAGR 17,1% в течение прогнозного периода 2024-2030 годов. Аэропорты инвестируют в устойчивость и готовность к стихийным бедствиям, чтобы противостоять неожиданным событиям, таким как экстремальные погодные условия и пандемии. Кроме того, наблюдается значительный сдвиг в сторону цифровизации и принятия решений на основе данных, использования аналитики больших данных и предиктивного моделирования для оптимизации распределения ресурсов и повышения удовлетворенности пассажиров, сообщает IndustryARC в своем последнем отчете под названием "Рынок инфраструктуры аэропортов - по типам аэропортов (военные/оборонные, коммерческие и другие), По платформам (внутренние и международные), По типам инфраструктуры (зеленые поля и коричневые поля), По применению (авиационные услуги, неавиационные услуги, ангары, объекты технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта (ТОиР), терминалы аэропорта, складские помещения, взлетные полосы и другие), По географии - глобальный анализ возможностей & отраслевой прогноз, 2023-2030".

Запросить образец отчета об исследовании:

https://www.industryarc.com/pdfdownload.php?id=800720

Северная Америка зарегистрирует самый высокий рост:

Рынок инфраструктуры аэропортов Северной Америки, по прогнозам, будет демонстрировать значительный рост CAGR 19,2% в течение прогнозируемого периода. По данным Airports Council International 2023, в каждом американском муниципалитете есть аэропорт, который необходим для экономического процветания страны. В США аэропорты обеспечивают 11,5 млн рабочих мест и генерируют 1,7 трлн долларов экономического производства в год. Инвестиции в инфраструктуру важны как никогда, поскольку авиационный сектор работает над восстановлением и решением долгосрочных операционных проблем, вызванных пандемией. Продолжительные инвестиции в инфраструктуру и снижение регуляторной нагрузки на американские аэропорты позволят сохранить хорошо оплачиваемые рабочие места, поднять экономику, достичь значительных экологических целей и улучшить впечатления миллионов пассажиров от путешествий.

Рынок инфраструктуры аэропортов 2023-2030: сфера применения отчета

Метрика отчета	Подробности
Базовый год	2022
Прогнозный период	2024-2030
CAGR	17.1%
Размер рынка в 2030 г.	$91,3 млрд.
Охватываемые сегменты	По типу аэропорта, по платформе, по типу инфраструктуры, по применению и по регионам
Географические регионы	Северная Америка (США, Канада и Мексика), Европа (Германия, Франция, Великобритания, Италия, Испания, Россия и остальные страны Европы), Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Южная Корея, Индия, Австралия, Новая Зеландия и остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона), Южная Америка (Бразилия, Аргентина, Чили, Колумбия и остальные страны Южной Америки), Остальной мир (Ближний Восток и Африка).
Ключевые игроки рынка	1. Hensel Phelps 2. AECOM 3. Строительная компания Тернер 4. Skanska USA Inc. 5. Остин Индастриз 6. PCL Constructors Inc. 7. TAV Construction 8. McCarthy Building Companies, Inc. 9. TÜV SÜD 10. WSP USA 11. GMR Group 12. Adani Group 13. ACCIONA 14. Balfour Beatty Plc 15. Корпорация Herzog

Получить доступ к полному отчету об исследовании:

https://www.industryarc.com/Research/Airport-Infrastructure-Market-research.html-800720

Отчет о рынке инфраструктуры аэропортов - основные выводы:

Внутренний сегмент демонстрирует наибольший рост

Согласно анализу, внутренний сегмент будет расти с наибольшим CAGR (18,5%) в течение прогнозного периода с 2024 по 2030 год. Рынок инфраструктуры аэропортов значительно растет во внутреннем секторе, в основном благодаря увеличению числа региональных поездок и расширению маршрутов внутренних авиалиний. В отечественных аэропортах наблюдается рост пассажиропотока в связи с увеличением числа туристов среднего класса и повышением доступности авиаперелетов. Государственные программы по строительству инфраструктуры в небольших городах и укреплению региональных связей еще больше поддерживают эту тенденцию. Кроме того, появление низкобюджетных перевозчиков (LCC) повысило доступность авиаперевозок и увеличило спрос на внутренние рейсы. Поскольку эти авиакомпании часто выполняют рейсы из второстепенных аэропортов, инфраструктура внутренних аэропортов улучшается и расширяется. В результате значительно увеличилось строительство новых терминалов, взлетно-посадочных полос и других важнейших объектов инфраструктуры аэропортов.

Сегмент неавиационных услуг демонстрирует наибольший рост

Сегмент неаэронавигационных услуг будет расти с наибольшим CAGR (19,5%) в течение прогнозного периода с 2024 по 2030 год. Раздел неаэронавигационных услуг в инфраструктуре аэропортов, включающий розничную торговлю, питание и напитки, парковку и рекламные услуги, переживает значительное расширение. В силу ряда факторов этот сегмент демонстрирует самые высокие темпы роста. Аэропорты уделяют все больше внимания улучшению обслуживания пассажиров и созданию источников дохода, не связанных с авиацией. Необходимость сбалансировать операционные расходы и снизить зависимость от колебаний объемов воздушного движения - вот что приводит к смещению доходов в сторону неавиационных источников. Чтобы привлечь туристов, аэропорты увеличивают свои коммерческие площади и модернизируют свои удобства. Неаэронавигационные услуги являются высокодоходными. Рост сегмента обусловлен увеличением располагаемого дохода и числа пассажиров, что стимулирует расходы на питание и розничную торговлю в аэропортах.

Соответствие нормативным требованиям и экологическим нормам - одна из основных проблем

Существенным препятствием, с которым сталкивается сектор аэропортов, является навигация по запутанной сети законов и экологических стандартов. Соблюдение законов о безопасности, охране и защите окружающей среды требует значительных ресурсов и может привести к срыву сроков реализации проектов. Например, при строительстве новых и расширении существующих аэропортов необходимо проводить оценку воздействия на окружающую среду (ОВОС), и в случае несоблюдения этих стандартов проекты могут быть не реализованы. Аэропорты также испытывают растущее давление, требующее внедрения устойчивых практик и уменьшения углеродного следа, что требует инвестиций в экологически безопасную инфраструктуру и технологии. Трудно найти баланс между стремлением к росту и экологической устойчивостью. Придерживаясь строгих стандартов, аэропорты должны инвестировать в энергоэффективное оборудование, решения по утилизации мусора и технологии снижения уровня шума.

Приобрести этот премиум-отчет:

https://www.industryarc.com/buynow?id=800720

Анализ ключевых возможностей:

Экспансия на развивающиеся рынки

Развивающиеся рынки открывают широкие возможности для развития инфраструктуры аэропортов. В таких регионах, как Азиатско-Тихоокеанский регион, Африка и Латинская Америка, наблюдается быстрый экономический рост и увеличение спроса на авиаперевозки. Инвестиции в инфраструктуру аэропортов в этих регионах могут удовлетворить растущее число пассажиров и улучшить региональное сообщение. Правительства и частные инвесторы могут воспользоваться этими возможностями, создавая новые аэропорты и модернизируя существующие объекты в соответствии с международными стандартами.

Устойчивое развитие и "зеленые" инициативы

На рынке инфраструктуры аэропортов все большее внимание уделяется устойчивому развитию. Аэропорты все активнее внедряют "зеленые" практики, такие как использование возобновляемых источников энергии, внедрение систем управления отходами и строительство энергоэффективных зданий. Эти инициативы не только снижают воздействие аэропортов на окружающую среду, но и привлекают путешественников и инвесторов, заботящихся об экологии. Аэропорты, лидирующие в области устойчивого развития, могут получить конкурентное преимущество и способствовать долгосрочному росту.

Технологическая интеграция

Интеграция передовых технологий открывает широкие возможности для рынка инфраструктуры аэропортов. Внедрение передовых систем безопасности, обработки пассажиров и управления аэропортом позволяет оптимизировать работу и повысить безопасность. Такие технологии, как искусственный интеллект, Интернет вещей (IoT) и аналитика больших данных, позволяют прогнозировать техническое обслуживание, эффективно распределять ресурсы и улучшать качество обслуживания пассажиров. Аэропорты, внедряющие эти технологии, могут предложить более высокий уровень обслуживания и работать более эффективно.

Государственно-частное партнерство (ГЧП)

Государственно-частное партнерство открывает широкие возможности для развития инфраструктуры аэропортов. Сочетая государственное финансирование с опытом и инвестициями частного сектора, ГЧП позволяет эффективно финансировать и управлять крупными проектами аэропортов. Такие партнерства способствуют распределению рисков и вознаграждений, поощряя инновации и эффективность реализации проектов. ГЧП особенно ценно в регионах с ограниченными государственными средствами, позволяя создавать аэропорты мирового класса, способствующие экономическому росту и региональному сообщению.

Если у вас возникли вопросы, пожалуйста, обращайтесь к нашим специалистам по адресу:

https://www.industryarc.com/reports/request-quote?id=800720

Отчет также охватывает следующие области:

• Размер и прогноз рынка инфраструктуры аэропортов
• Тенденции развития рынка инфраструктуры аэропортов
• Анализ рынка инфраструктуры аэропортов по типам продуктов

Рынок инфраструктуры аэропортов 2023-2030: ключевые моменты

• CAGR рынка в течение прогнозного периода 2023-2030 гг.
• Анализ цепочки создания стоимости ключевых заинтересованных сторон
• Подробный анализ драйверов и возможностей рынка в течение прогнозного периода
• Оценка и прогноз размера рынка инфраструктуры аэропорта
• Анализ и прогнозы поведения конечных пользователей и предстоящих тенденций
• Конкурентный ландшафт и анализ рынка поставщиков, включая предложения, разработки и финансовые показатели
• Всесторонний анализ проблем и ограничений на рынке инфраструктуры аэропортов

Влияние кризиса на Ковид и Украину:

Введение блокировок для предотвращения передачи COVID-19 временно затруднило работу рынка инфраструктуры аэропортов. Многие отрасли, включая авиацию, столкнулись со значительными перебоями в работе. Ограничение перемещения товаров и людей привело к снижению объемов авиаперевозок, что сказалось на доходах аэропортов и привело к задержке инфраструктурных проектов. Однако по мере снятия ограничений и постепенного возобновления авиаперевозок рынок начал восстанавливаться. Ожидается, что повышенное внимание к повышению безопасности и гигиеническим мерам в аэропортах окажет долгосрочное положительное влияние на рынок инфраструктуры аэропортов, особенно в развитых регионах, где инвестиции в модернизацию объектов являются приоритетными.

Продолжающийся конфликт между Россией и Украиной имеет значительные последствия для рынка аэропортовой инфраструктуры. Конфликт нарушил глобальные цепочки поставок, что привело к росту цен на сырье, необходимое для строительства и обслуживания аэропортов. Это повлияло на импортно-экспортную деятельность и создало неопределенность на рынке. Краткосрочные стратегии для рынка инфраструктуры аэропортов включают диверсификацию источников поставок и увеличение местного производства, чтобы смягчить влияние геополитической напряженности. Кроме того, аэропорты сосредотачивают внимание на повышении устойчивости и стабильности, чтобы лучше справляться с будущими сбоями.

Чтобы получить индивидуальный анализ отрасли, обратитесь к нашему аналитику:

https://connect.industryarc.com/lite/schedule-a-call-with-our-sales-expert

Список ключевых игроков рынка инфраструктуры аэропортов:

Глобальный рынок инфраструктуры аэропортов фрагментирован несколькими глобальными и региональными компаниями, обладающими обширным производственным потенциалом и разветвленной дистрибьюторской сетью. Ключевые компании перечислены ниже:

• Hensel Phelps
• AECOM
• Turner Construction Company
• Skanska USA Inc.
• Остин Индастриз
• PCL Constructors Inc
• TAV Construction
• McCarthy Building Companies, Inc.
• TÜV SÜD
• WSP USA
• Группа GMR
• Адани Групп
• ACCIONA
• Balfour Beatty Plc
• Корпорация Herzog

Похожие отчеты:

Рынок безопасности аэропортов: объемрынка оценивается в $24,2 млрд. к 2030 году и будет расти с темпом CAGR 7,4% в течение прогнозного периода 2024-2030 годов.

Рынок оборудования для управления воздушным движением: по оценкам, объем рынка будет расти с темпом CAGR 6,5% в течение прогнозируемого периода 2024-2030 гг. и достигнет $9,6 млрд.

Рынок систем безопасности аэропортов: объем рынка оценивается в $24,2 млрд к 2030 году, темпы роста составят 7,4% в течение прогнозного периода 2024-2030 годов.

О IndustryARC™:

IndustryARC специализируется на маркетинговых исследованиях и консалтинговых услугах, ориентированных на передовые технологии и новые сегменты рынка. Услуги компании по заказным исследованиям призваны обеспечить понимание постоянных изменений в глобальном разрыве между спросом и предложением на рынках.

Цель IndustryARC - предоставить нужную информацию, необходимую заинтересованным сторонам в нужный момент времени, в формате, способствующем принятию разумных и обоснованных решений.

Свяжитесь с нами:

Г-н Венкат Редди

IndustryARC

Email: [email protected]

США: ( 1) 518-282-4727

Веб-сайт: https://www.industryarc.com

Следите за нами на LinkedIn | Facebook | Twitter

Г-н Венкат Редди Email: [email protected] США: ( 1) 518-282-4727

Keywords:  Airport Infrastructure Market,Airport Infrastructure Market top companies,Airport Infrastructure Market Report,Airport Infrastructure Market Research,Airport Infrastructure Market Key companies,Airport Infrastructure Market Size,Airport Infrastructure Market trends,Airport Infrastructure Market forecast,Airport Infrastructure Market Share,Airport Infrastructure Market Growth

Tags:   Extended Distribution, News, Research Newswire, Russian, Wire