Отказ от ответственности: приведенный ниже текст был автоматически переведен с другого языка с помощью стороннего инструмента перевода.
Рынок морских контейнеров ISO к 2030 году достигнет 5,20 AGR
Ожидается, что объем рынка морских контейнеров ISO достигнет 11 254,20 млн. долл. к 2030 году, а в течение прогнозного периода до 2030 года темпы роста составят 5,20. Рынок морских контейнеров - это глобальная отрасль, включающая в себя производство, продажу и аренду морских контейнеров для перевозки грузов. Судоходные контейнеры обычно изготавливаются из стали и имеют стандартные размеры, например 20 и 40 футов в длину. Они используются для перевозки широкого спектра товаров, включая потребительские товары, сырье и технику.
В последние годы рынок морских контейнеров значительно вырос благодаря увеличению спроса на глобальную торговлю и развитию электронной коммерции. Рынок является высококонкурентным, за бизнес на нем борется большое количество производителей и лизинговых компаний. К числу основных игроков на рынке относятся CIMC, Maersk Container Industry, Singamas Container Holdings и Seaco Global.
Рынок также характеризуется высокой степенью консолидации, когда несколько крупных игроков доминируют в отрасли. Например, Maersk Container Industry является крупнейшим производителем контейнеров в мире, а Triton International - крупнейшей лизинговой компанией.
Ожидается, что в ближайшие годы рынок будет продолжать расти, поскольку мировая торговля и электронная коммерция продолжают расширяться. Однако существуют и проблемы, с которыми сталкивается отрасль, такие как рост стоимости сырья, нехватка рабочей силы, а также влияние пандемии COVID-19 на мировую торговлю.
Динамика рынка
В течение прогнозируемого периода на рынке контейнеров Iso Shipping Container будет наблюдаться умеренный рост. Развитие рынка контейнеров Iso Shipping Container обусловлено ростом популярности морских контейнеров в морской торговле, увеличением спроса на сырьевые товары и расширением промышленной базы в Китае. Влияние на окружающую среду, нестабильность цен на сырье и вялый экономический рост препятствуют росту рынка.
Морская торговля продолжает расти во всем мире, поскольку судоходство является жизненно важной составляющей мировой экономики. Международная торговля, перевозка сырьевых материалов, импорт/экспорт продовольствия и промышленных товаров имеют большое значение для любой экономики. На долю международного судоходства приходится около 90% мировой торговли. По данным Конференции ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД), на долю торговых судов в мировой экономике приходится почти 380 млрд. долларов США, что составляет около 5% от общего объема мировой торговли. Расширение морской торговли привело к расширению сферы применения морских контейнеров по всему миру.
На отрасль международных перевозок большое влияние оказывают спрос и цены на международные товары, включая сельскохозяйственную продукцию, сырую нефть, металлы и другие. С ростом численности населения и располагаемого дохода спрос на продукты питания, потребительские товары и основные сырьевые товары, такие как металлы, минералы, нефть и газ, также увеличился. Это привело к росту международной торговли такими товарами между странами и стимулировало развитие рынка морских контейнеров. Кроме того, различные государственные и негосударственные организации способствуют наращиванию экспортного потенциала различных товаров, что, в свою очередь, обеспечивает приток иностранной валюты в экономику. Например, в рамках проекта Европейского союза "Увеличение торговли сельскохозяйственными товарами" (IACT) Евросоюз стремится повысить экспортный потенциал стран Тихоокеанского региона за счет таких отраслей, как сельское и лесное хозяйство, животноводство и др. В рамках проекта предлагается поддержка цепочки создания стоимости для развития внешней торговли этих стран. Это стимулирует спрос на морские перевозки и, в свою очередь, на контейнеры.
Получить образец отчета-https://www.marketresearchfuture.com/sample_request/5033
Сегментация рынка
Рынок контейнеров Iso Shipping Container сегментирован по типам и областям применения.
По типам контейнеров рынок Iso Shipping Container подразделяется на стандартные сухие контейнеры, рефрижераторные контейнеры, высококубовые сухие контейнеры и высококубовые рефрижераторные контейнеры. Стандартный сухой контейнер занимал значительную долю рынка - более 45% в 2016 году, его рыночная стоимость составила около 3 800 млн долл. и, как ожидается, будет расти самыми высокими темпами в течение прогнозного периода.
В зависимости от области применения рынок контейнеров Iso Shipping Container подразделяется на перевозку продуктов питания, перевозку потребительских товаров и промышленный транспорт. В 2016 г. наибольшую долю рынка, превышающую 40%, занимали пищевые перевозки, а рыночная стоимость составила 3 500 млн. долл. и, как ожидается, будет расти с наибольшим CAGR, равным примерно 6, в течение прогнозного периода.
Региональный анализ
В региональном разрезе рынок малых стеклянных контейнеров Iso сегментирован на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион и остальные страны мира.
Рынок морских контейнеров Iso в значительной степени определяется такими факторами, как рост популярности морских контейнеров в морской торговле, растущий спрос на сырьевые товары и расширение промышленной базы в Китае.
В Китае наблюдается рост производственных мощностей в области производства морских контейнеров. Отрасль морских перевозок в этой стране регулируется CIMC (Шэньчжэнь, Китай). Низкая стоимость рабочей силы способствует развитию отрасли в Китае. В последнее десятилетие появились мелкие и средние игроки, что привело к фрагментации рынка в регионе. Такие мировые бренды, как Maersk, Hapag-Lloyd, Evergreen, Cronos, Hyundai, OOCL и Hamburg, построили свои производственные базы в Китае, чтобы воспользоваться преимуществами низких затрат. Это делает Китай важным рынком для морских перевозок, в том числе и для морских контейнеров. Поддерживающая политика Китая и благоприятная окружающая среда, а также расширение его промышленного потенциала позволили развиваться мировому рынку.
Ключевые игроки
Основными игроками на рынке морских контейнеров Iso являются компании CIMC, SINGAMAS, Hapag-Lloyd, CXIC Group, Charleston Marine Containers, Inc, Shanghai Universal Logistics Equipment, Maersk Container Industry A/S, Sea Box Inc, Hoover Container Solutions Inc и Evergreen Marine Corporation.
BuyNow- https://www.marketresearchfuture.com/checkout?currency=one_user-USD & report_id=5033
О компании Market Research Future -
Компания Market Research Future (MRFR) помогает своим клиентам разобраться в сложных проблемах различных отраслей промышленности с помощью наших готовых исследовательских отчетов (CRR), полуготовых исследовательских отчетов (HCRR), сырых исследовательских отчетов (3R), исследований с непрерывной подачей материала (CFR) и консалтинговых исследований рынка.
Команда MRFR ставит перед собой высшую цель - обеспечить оптимальное качество маркетинговых исследований и аналитических услуг для наших клиентов. Наши исследования рынка в разрезе продуктов, услуг, технологий, областей применения, конечных пользователей и участников рынка для глобальных, региональных и страновых сегментов рынка позволяют нашим клиентам видеть больше, знать больше и делать больше, что помогает ответить на все их самые важные вопросы.
Для того чтобы оставаться в курсе технологий и рабочего процесса в отрасли, MRFR часто планирует встречи с экспертами отрасли и визиты на производство для своих аналитиков.
Контактная информация:Market Research Future (часть Wantstats Research and Media Private Limited)99 Hudson Street, 5Th FloorNew York, NY 10013Соединенные Штаты Америки 1 628 258 0071 (США) 44 2035 002 764 (Великобритания)Email: [email protected]: https://www.marketresearchfuture.comContact Information:
Market Research Future (Part of Wantstats Research and Media Private Limited)
99 Hudson Street, 5Th Floor
New York, NY 10013
United States of America
+1 628 258 0071 (US)
+44 2035 002 764 (UK)
Email: [email protected]
Website: https://www.marketresearchfuture.com